1998 |
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| Kit Taméo TMK 256 - GP de Saint Marin 1998 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1998 |
17ème |
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1998 |
7ème |
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Designer : Gabriele TREDOZI et Mauro GENNARI
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Australie 1998 |
Japon 1998 |
16 |
32 |
17 |
0 |
0 |
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Shinji NAKANO |
Esteban TUERO |
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Pneumatiques |
Bridgestone |
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Moteur |
Ford Cosworth JD Zetec-R V10 |
Cylindrée | 2998 cm3 |
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| Puissance | 790 ch | |||
| Régime maxi | 16200 tr/mn | |||
Chassis |
Carbonefibre/Alu monocoque | Freins |
à disque carbone - Brembo/Carbone Industrie |
|---|---|---|---|
Poids |
600 kg | Suspensions |
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| Boite de vitesses | Minardi/XTrac semi-automatique | Amortisseurs | Dynamics |
| Nombre de rapports | 6 | Empattement | 2950 mm |
| Carburant-Huile | Elf | Voie avant | 1452 mm |
| Réservoir | 147 litres | Voie arrière | 1421 mm |
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